Маленький и юркий Ситроен 2cv в послевоенной Франции сыграл роль Фольсквагена Жука в Германии. Т.е. позволить себе купить Citroen 2cv могли очень многие французы. Несмотря на свою полную утилитарность, это авто завоевало сердца нескольких поколений автовладельцев, было произведено тиражом более 8,5 млн экземпляров, а выпуск его продолжался с 1949-го по 1990-й год.

Цены на Citroen 2cv в России

Машин этих в России и СНГ в целом очень мало и продаются они редко. Касаемо цены можно сказать, что конкретной статистики нет. Но, как и большинство ретро-автомобилей, Citroen 2cv обычно продается либо в состоянии хлама, либо в идеальном родном или отреставрированном виде. В первом случае цена на них составляет от 80 до 150 тысяч рублей, во втором — верхняя планка ничем не ограничена и бывает очень высока.

Также интересным вариантом заполучить этот авто, является сборка его из набора кит-кара, созданного английской компанией Lomax Motor Co.

Цены на Citroen 2cv за рубежом

На аукционах США и Европы, цены на Ситроен 2cv в отличном состоянии, колеблются для разных вариантов кузова от 5 до 6,5 тысяч долларов. Но при этом не стоит забывать о перевозке и растаможке автомобиля. Еще нужный факт, касающихся всех ретро автомобилей: авто можно оформить как культурную ценность только при его возрасте от 40 лет и больше. Ввезти в Россию такие машины, могут помочь различные фирмы посредники, при этом они обеспечивают полный комплекс услуг, от оформления документов, до непосредственно доставки машины.

Технические данные

Привод у автомобиля передний, что, вместе с небольшими размерами, хорошо сказывается на управляемости и маневренности. Двигатели бензиновые, от самого первого маломощного объемом 375 кубических сантиметров до двухцилиндровых оппозитных моторов, выдававших уже 29-30 л.с. Естественно, охлаждение, как и на практически всех остальных авто этого класса, было воздушным. Коробка передач механическая, четырехступенчатая. Длина автомобиля 3.8 метра, колесная база 2.3 м, ширина — полтора метра. Можно сказать что это машина сегмента А, т.е. особо малого класса, если брать современную европейскую классификацию.
Расход топлива от 3 до 5 литров, при объеме бака в 20 литров. Максимальная скорость от 60 км/ч (у ранних маломощных вариантов), до 105 км/ч у авто последних лет выпуска.

Интересные конструктивные особенности

Задние крылья, наполовину закрывающие колеса и при этом не мешающие их замене;
Передний привод;
Оригинальная конструкция передних тормозов, уменьшающая неподрессоренные массы авто, что способствует более плавному ходу;
Гидравлический привод всех тормозов (в те то годы!);
Четырехступенчатая КПП (на большинстве авто тех лет стояли 3-х ст. коробки);
Легкосъемные элементы кузова (капот, двери, крылья крепились специальными винтами);

Вывод

Также как и любой другой ретро-автомобиль, Citroen 2cv олицетворяет прежде всего свою эпоху. Он передает дух тех послевоенных лет, когда люди по всему миру вздохнули свободно и начинали жить в мире, восстанавливая разрушенные заводы и разрабатывая дешевые, практичные автомобили, которые могли себе позволить купить простые рабочие с завода или фермы. Купить Citroen 2cv в наши дни непросто, но это тот случай, когда у машины есть душа и выезжая по солнечным воскресным дням из гаража, вы подарите себе и окружающим радость и хорошее настроение.